Долго ли будет маячить тень Сергея Левченко при строительстве жилья для подтопленцев?

Понятно, что наводнение – это катастрофа. Но вот ликвидация его последствий обещала хорошие перспективы предпринимателям Иркутской области в сфере строительства. Большие объемы жилья и соцобъектов, большие федеральные деньги. Все должны быть довольны: у предпринимателей работа, у жителей скорое новоселье. Это счастье было бы возможно, если бы не жадность и управленческая некомпетентность чиновников правительства Сергея Левченко.

Уровень реки Ия стабилизировался ниже критической отметки 4 августа 2019 года. Москва оперативно направила необходимые деньги. Желающие строить есть. Выбираем и работаем! Все карты в руках! Как же ложатся эти карты? Рассмотрим на конкретном примере.

Служба заказчика Иркутской области заключает 17-миллионный контракт на строительство индивидуальных домов в тулунском микрорайоне “Березовая роща”.... 20 ноября. То есть через три с половиной месяца после того, как спала вода и появилась возможность строить.

Заметим, что руководительница этого доблестного учреждения Вера Минуллина, проявившего такие чудеса оперативности, была назначена уже ПОСЛЕ потопа. Как и выбравший ее кандидатуру заместитель министра строительства и дорожного хозяйства Илья Кручинин. То есть, выходит, оба этих кадра должны быть максимально заточены на оперативное обеспечение подтопленцев жильем именно в условиях ЧС. Когда каждый день дорог.

Арбитражный суд Воронежской области принял к производству иск авиакомпании «Трансаэро» к компании «Ильюшин финанс Ко.»

Арбитражный суд Воронежской области принял к рассмотрению заявление авиакомпании «Трансаэро» о признании банкротом ОАО «Ильюшин Финанс Ко». Соответствующая информация появилась в картотеке арбитражных дел.

Иск (дело № А14-20/2020) поступил в суд 9 января к судье Ольге Лосевой. Какие требования выдвигает истец, пока не уточняется. Не исключено, что заявление о банкротстве может быть связано с очередной попыткой авиакомпании взыскать с ИФК 1,2 млрд руб. долга. Это дело (№ А40-304376/2019) рассматривается в АСГМ с ноября 2019 года.

Первая инстанция в сентябре 2019 года отказала конкурсному управляющему «Трансаэро» в рассмотрении иска на эту же сумму (дело № А40-231659/2019). Тогда истец просил суд взыскать с ИФК сумму неосновательного обогащения по договору лизинга, но не оплатил пошлину и попросил отсрочку. Суд посчитал, что конкурсный управляющий не смог обосновать, что не имеет возможности оплатить пошлину, поэтому заявление подлежит возвращению.

Странный выбор власти: почему чиновники предпочитают защищать гражданина Кипра Дерипаску, а не патриота России Илюмжинова?

Поговаривают, что накануне католического Рождества в американском Министерстве финансов воцарились паника и истерика, плач и скрежет зубовный. Все оттого, что вышел на бой за справедливость и права человека с заокеанским бюрократическим Змеем Горынычем добрый молодец Олег свет Борисович, Дерипаска, то бишь.

В принципе, вызвал на бой, в смысле, подал иск против Управления по контролю за иностранными активами (OFAC) Минфина США из-за наложенных на него несправедливых и незаконных санкций Дерипаска еще весной прошлого года. Но в декабре лихой потомок кубанских казаков одержал крупную победу. Американское ведомство, до сих пор изворачивавшееся, как червяк на крючке, было вынуждено согласиться рассекретить документы, на основании которых российского бизнесмена внесли в SDN – черный список лиц, кораблей и организаций, с которыми запрещено вести бизнес простым американцам. Нервничают в минфине неспроста: грозные документы вполне могут оказаться пустым собранием вымыслов и мутных слухов, а это опустит и без того не блестящую репутацию ведомства еще на пару плинтусов под уровень пола.

Неясно, правда, как это поможет г-ну Дерипаске выйти из-под санкций: наши «геополитические партнеры» тем и славны, что давно махнули рукой на какие-либо обоснования и доказательства. Но эта подвижка вдохновила кое-кого из российских журналистов объявить бизнесмена «единственным фигурантом антироссийских санкционных списков, открыто и публично начавшим борьбу за свое доброе имя». А русская редакция Forbes и вовсе вознесла его на пьедестал, объявив одним из «Героев года».

В Ираке в результате американского ракетного удара по аэропорту Багдада убит иранский генерал Касем Сулеймани

В Ираке в результате американского ракетного удара по аэропорту Багдада убит иранский генерал Касем Сулеймани. В Иране объявлен трехдневный траур. Политолог, заместитель директора Института истории и политики МПГУ, кандидат исторических наук Владимир Шаповалов оценил последствия этого убийства, которое в МИД России уже назвали «авантюрным шагом».

«Необходимо подчеркнуть, что инициатором эскалации напряженности являются Соединенные Штаты, а не Иран. Первая фаза произошла несколько лет назад, уже при Трампе, когда Трамп отказался от ядерной сделки с Ираном и ввел против Ирана новые санкции. А последняя фаза – это, собственно удар по иранским и проиранским военным соединениям в Ираке, который произошел несколько дней назад и следствием которого стало возмущение жителей Ирака и массовые акции возле американского посольства в Ираке. И после этого соответственно США убили Сулеймани», – напомнил Шаповалов.

По словам политолога, инициатором напряженности снова выступил Вашингтон, а не Тегеран. Таким образом, США перешли некую «красную черту», потому что убит не какой-то полевой командир, не частное лицо, а по сути одно из первых лиц в государственной иерархии Ирана: руководитель Корпуса стражей исламской революции (КСИР), которого называли наследником нынешнего руководителя Ирана. Убийство высокопоставленного государственного деятеля, сравнимого по весу, например, с директором ЦРУ – такой акт воспринимается как объявление войны.

Искренность и тепло души во имя счастья людей

Новая книга Рубена Григоряна «Я сегодня делаю свой шаг» читается на одном дыхании. Буквально с первой страницы, с первого и до последнего эссе, вошедшего в издание, не оставляет ощущение, что слышишь голос автора, словно вот он – сидит напротив и делится своими самыми сокровенными и искренними размышлениями. Будто и не читаешь вовсе, а ведешь задушевную беседу с давно знакомым тебе человеком, мудрым и глубоко понимающим жизнь.

Название книги не случайно. «Я сегодня делаю свой шаг» – это первая строчка Гимна Свободы – гимна общественного протеста Армении, переведенного на русский язык Рубеном Цолаковичем Григоряном. С Гимна Свободы начинается сборник эссе, в которых автор делится с читателями своими главными мыслями о справедливости и морали, о вечной борьбе добра со злом, о человеческих подвигах и потаенных страхах, о героях и о творцах, о материнской любви и материнском горе, о необыкновенной, вдохновляющей красоте родной Армении.

Рубен Григорян – успешный бизнесмен и меценат, писатель и публицист, общественный деятель, много сил и времени уделяющий развитию межнациональных отношений, основатель Армянского музея Москвы и культуры наций, истинный патриот Армении и патриот России, в которой живет уже 40 лет.

Грызня за место в вечернем эфире

В начальственных кабинетах Первого канала продолжается грызня за место в вечернем прайме. Ситуация на Первом сложная, канал в убытка и долгах, он теряет аудиторию, падают статус и влияние. Для решения проблем Константин Эрнст вернул в эфир программы «Время» бывшего скандального ведущего Кирилла Клейменова, который решил найти для канала «новое лицо».

Согласно источникам, сегодня фаворитом является телеведущая Елена Винник, которая под Новый год может стать лицом «первой кнопки страны». Известно, что Винник не первый год пытается попасть в вечерний эфир программы «Время», но каждый раз ей что-то мешало. В этот раз Елена заручилась поддержкой сразу двух влиятельных мужчин – своего начальника Кирилла Клейменова, директора информационных программ, и любовника, авторитетного предпринимателя 90-х, директора Кунцевского рынка Сергея Зотова.

Напомним, Елена Винник проработала более 12 лет телеведущей на НТВ, а весной 2015 года пришла на Первый канал. Она стала вести «Вечерние новости с Еленой Винник». Именно тогда у журналистки появился влиятельный покровитель в лице миллиардера Зотова, который начал вкладывать в нее серьезные деньги. Продвижению Елены Винник удачно поспособствовала практика продажи мест в эфире, введенная на канале Кириллом Клейменовым. Именно этим обстоятельством, а отнюдь не рейтингами ее программ, источники объясняют карьерные успехи Винник.

Я абсолютно уверен в том, что объектом национального интереса любого государства должны быть одаренные дети. На мой взгляд, главной миссией государства должно быть обеспечение равных условий для того, чтобы выявлять и поддерживать талантливых детей вне зависимости от их социального положения и материальных возможностей семьи.

В настоящее время проблема выявления и поддержки талантливых детей становится все более актуальной, что, как я считаю, напрямую связано с будущим России, которую мы все хотим видеть великой и процветающей, отвечающей всем вызовам современности. Нам, как воздух, необходимы новые мыслители, творцы, гении! И они уже есть, их надо просто найти и оказать им поддержку.

Возможно, новому российскому Ломоносову еще не исполнилось и семи лет, а новому Менделееву вот прямо сегодня отметили три годика со дня рождения. Но, к сожалению, у нас в стране пока что отсутствует выстроенная система поиска и развития талантливых детей и молодежи. Многие эксперты признают, что пока некому выявлять одаренных детей и работать с ними. А если мы, погрязшие в заботах о хлебе насущном, в чиновничьем чванстве и прочих пороках сегодняшнего дня, пройдем мимо этих, пока необработанных алмазов, что скажут о нас потомки?

Вот уже пятый год семейству Александра Плешакова удается избежать личной ответственности за махинации и хищения

В конце ноября судья экономколлегии Верховного суда Ирина Букина отказала в рассмотрении спора, возбужденного конкурсным управляющим авиакомпании «Трансаэро» Алексеем Белокопытом против ее владельцев Александра и Ольги Плешаковых, а так же их дочерей Натальи и Татьяны. По мнению Белокопыта, акционерам были необоснованно начислены дивиденды за 2013 г. в размере 60 миллионов рублей.

Очень хочется верить, что основанием для решения г-жи Букиной (обладательницы медали ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени) стали какие-то недочеты в оформлении спора командой конкурсного управляющего, а не иные причины. В противном случае останется лишь признать, что коррупционные связи и «телефонное право» в нашей стране по-прежнему остаются выше закона. Ничем иным нельзя объяснить то, что люди, ответственные за различные махинации, а то и прямые хищения, с легкостью уходят от правосудия, а люди, порой имеющие крайне мимолетное отношение к «Трансаэро», напротив, оказываются фигурантами крайне сомнительных уголовных дел

Вторая по величине российская авиакомпания, «Трансаэро» окончательно встала на прикол в сентябре 2015 года, завершив четвертьвековую историю своего успеха с клеймом круглого должника. Однако удивительным, с точки зрения экспертов рынка, было не то, что столь мощное с виду предприятие рухнуло едва ли не в одночасье, а то, что ему вообще удалось столько продержаться. «Господа Плешаковы успешно топили свой бизнес на протяжении многих лет. Удивительно, что компания вообще смогла так долго продержаться на плаву. Ведь она ни одного года не генерировала прибыль» – комментировал крах авиаперевозчика директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мктрчян.

Бату Хасиков намерен управлять республикой «по науке» – жители готовятся к последствиям

В конце ноября скандально известная стритрейсерша (читай - автохулиганка) Мара Багдасарян заявила о своем намерении пожаловаться президенту Путину на правоохранителей, медиков и чиновников, вступивших в заговор с целью не допустить ее к управлению транспортными средствами. Не спешите возмущаться «кровавым режимом». Лихая автоледи Багдасарян известна тем, что в короткий срок набрала больше семи десятков штрафов за нарушение ПДД, демонстративно плевала как на закон, так и на решения судов, не раз ставила под угрозу жизнь и здоровье других участников движения. Дело кончилось тем, что при очередном разбирательстве специально созданная комиссия установила, что Мара вообще не имеет права садиться за руль из-за того, что страдает эпилепсией и ее пожизненно лишили водительских прав.

Но Мара – не лох какой-нибудь. Выждав время, девушка собрала все необходимые документы и на голубом глазу пошла в автошколу – за новыми правами, как ни в чем не бывало. И тут ее ждал сюрприз: при поступлении была созвана новая комиссия, которая подтвердила: водительское удостоверение Багдасарян не может получить ни при каких условиях. Именно это решение она именует «беспределом» и «спланированной акцией противостояния» ей и ее семье.

Тем временем жителям Калмыкии предлагают порадоваться за главу республики: Бату Хасиков защитил выпускную аттестационную работу в Высшей школе экономики, получив второй (или уже третий?) диплом о высшем образовании. Это поистине судьбоносное событие для всех жителей республики, поскольку темой диплома губернатора-студиозуса стало «проектное управление в реализации стратегии социально-экономического развития» в приложении к проблемам степной республики. И Хасиков преисполнен решимости в ближайшие три года реализовать на практике свои теоретические разработки, изложенные в дипломном труде.

Есть такое понятие – «рациональный оптимизм». В принципе, его можно, скорее, назвать «деятельным оптимизмом». Это качество присуще людям, способным даже в очень неблагоприятных условиях сохранять инициативу и не прекращать попыток в достижении успеха. Рациональность в таком случае базируется на понимании проблемной ситуации, а оптимизм предполагает продуманные и осознанные пути выхода из имеющихся проблем.

Таким образом, рациональный оптимизм основан не на слепой вере и надежде на лучшее, а на реальном опыте преодоления трудностей и неудач. Так вот, я в полной мере отношу себя к рациональным оптимистам и уверен, что несмотря на кризисную ситуацию, сложившуюся в России в последние годы во многих отраслях, мы в состоянии справиться со стоящими перед нами задачами, включая возрождение промышленности и преодоление бедности.

Меня периодически просят высказаться по теме состояния промышленности на территории нашей страны. Отвечу честно: к нынешнему моменту ситуация близка к драматической. К сожалению, приходится констатировать, что многие программы возрождения российской промышленности и отдельных ее отраслей провалены. Пренебрежение культурой производства, а порой и откровенная жадность владельцев, подпитанная желанием получения ежесекундной наживы, довела многие российские предприятия до банкротства и полной остановки. Некоторые предприятия не смогли вовремя сменить профиль и перейти на выпуск новой продукции, но тут вина не только руководителей заводов, но и в общем всей экономической и промышленной государственной политики.