Я абсолютно уверен в том, что объектом национального интереса любого государства должны быть одаренные дети. На мой взгляд, главной миссией государства должно быть обеспечение равных условий для того, чтобы выявлять и поддерживать талантливых детей вне зависимости от их социального положения и материальных возможностей семьи.

В настоящее время проблема выявления и поддержки талантливых детей становится все более актуальной, что, как я считаю, напрямую связано с будущим России, которую мы все хотим видеть великой и процветающей, отвечающей всем вызовам современности. Нам, как воздух, необходимы новые мыслители, творцы, гении! И они уже есть, их надо просто найти и оказать им поддержку.

Возможно, новому российскому Ломоносову еще не исполнилось и семи лет, а новому Менделееву вот прямо сегодня отметили три годика со дня рождения. Но, к сожалению, у нас в стране пока что отсутствует выстроенная система поиска и развития талантливых детей и молодежи. Многие эксперты признают, что пока некому выявлять одаренных детей и работать с ними. А если мы, погрязшие в заботах о хлебе насущном, в чиновничьем чванстве и прочих пороках сегодняшнего дня, пройдем мимо этих, пока необработанных алмазов, что скажут о нас потомки?

Вот уже пятый год семейству Александра Плешакова удается избежать личной ответственности за махинации и хищения

В конце ноября судья экономколлегии Верховного суда Ирина Букина отказала в рассмотрении спора, возбужденного конкурсным управляющим авиакомпании «Трансаэро» Алексеем Белокопытом против ее владельцев Александра и Ольги Плешаковых, а так же их дочерей Натальи и Татьяны. По мнению Белокопыта, акционерам были необоснованно начислены дивиденды за 2013 г. в размере 60 миллионов рублей.

Очень хочется верить, что основанием для решения г-жи Букиной (обладательницы медали ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени) стали какие-то недочеты в оформлении спора командой конкурсного управляющего, а не иные причины. В противном случае останется лишь признать, что коррупционные связи и «телефонное право» в нашей стране по-прежнему остаются выше закона. Ничем иным нельзя объяснить то, что люди, ответственные за различные махинации, а то и прямые хищения, с легкостью уходят от правосудия, а люди, порой имеющие крайне мимолетное отношение к «Трансаэро», напротив, оказываются фигурантами крайне сомнительных уголовных дел

Вторая по величине российская авиакомпания, «Трансаэро» окончательно встала на прикол в сентябре 2015 года, завершив четвертьвековую историю своего успеха с клеймом круглого должника. Однако удивительным, с точки зрения экспертов рынка, было не то, что столь мощное с виду предприятие рухнуло едва ли не в одночасье, а то, что ему вообще удалось столько продержаться. «Господа Плешаковы успешно топили свой бизнес на протяжении многих лет. Удивительно, что компания вообще смогла так долго продержаться на плаву. Ведь она ни одного года не генерировала прибыль» – комментировал крах авиаперевозчика директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мктрчян.

Бату Хасиков намерен управлять республикой «по науке» – жители готовятся к последствиям

В конце ноября скандально известная стритрейсерша (читай - автохулиганка) Мара Багдасарян заявила о своем намерении пожаловаться президенту Путину на правоохранителей, медиков и чиновников, вступивших в заговор с целью не допустить ее к управлению транспортными средствами. Не спешите возмущаться «кровавым режимом». Лихая автоледи Багдасарян известна тем, что в короткий срок набрала больше семи десятков штрафов за нарушение ПДД, демонстративно плевала как на закон, так и на решения судов, не раз ставила под угрозу жизнь и здоровье других участников движения. Дело кончилось тем, что при очередном разбирательстве специально созданная комиссия установила, что Мара вообще не имеет права садиться за руль из-за того, что страдает эпилепсией и ее пожизненно лишили водительских прав.

Но Мара – не лох какой-нибудь. Выждав время, девушка собрала все необходимые документы и на голубом глазу пошла в автошколу – за новыми правами, как ни в чем не бывало. И тут ее ждал сюрприз: при поступлении была созвана новая комиссия, которая подтвердила: водительское удостоверение Багдасарян не может получить ни при каких условиях. Именно это решение она именует «беспределом» и «спланированной акцией противостояния» ей и ее семье.

Тем временем жителям Калмыкии предлагают порадоваться за главу республики: Бату Хасиков защитил выпускную аттестационную работу в Высшей школе экономики, получив второй (или уже третий?) диплом о высшем образовании. Это поистине судьбоносное событие для всех жителей республики, поскольку темой диплома губернатора-студиозуса стало «проектное управление в реализации стратегии социально-экономического развития» в приложении к проблемам степной республики. И Хасиков преисполнен решимости в ближайшие три года реализовать на практике свои теоретические разработки, изложенные в дипломном труде.

Есть такое понятие – «рациональный оптимизм». В принципе, его можно, скорее, назвать «деятельным оптимизмом». Это качество присуще людям, способным даже в очень неблагоприятных условиях сохранять инициативу и не прекращать попыток в достижении успеха. Рациональность в таком случае базируется на понимании проблемной ситуации, а оптимизм предполагает продуманные и осознанные пути выхода из имеющихся проблем.

Таким образом, рациональный оптимизм основан не на слепой вере и надежде на лучшее, а на реальном опыте преодоления трудностей и неудач. Так вот, я в полной мере отношу себя к рациональным оптимистам и уверен, что несмотря на кризисную ситуацию, сложившуюся в России в последние годы во многих отраслях, мы в состоянии справиться со стоящими перед нами задачами, включая возрождение промышленности и преодоление бедности.

Меня периодически просят высказаться по теме состояния промышленности на территории нашей страны. Отвечу честно: к нынешнему моменту ситуация близка к драматической. К сожалению, приходится констатировать, что многие программы возрождения российской промышленности и отдельных ее отраслей провалены. Пренебрежение культурой производства, а порой и откровенная жадность владельцев, подпитанная желанием получения ежесекундной наживы, довела многие российские предприятия до банкротства и полной остановки. Некоторые предприятия не смогли вовремя сменить профиль и перейти на выпуск новой продукции, но тут вина не только руководителей заводов, но и в общем всей экономической и промышленной государственной политики.

Генерала юстиции Сергея Дубинского с 4-й стадией рака суд оставил в СИЗО

Новость о задержании двух сотрудников Главного следственного управления Следственного комитета России по подозрению в вымогательстве взятки в 2018 году всколыхнула российскую прессу. Не каждый день высокопоставленных правоохранителей, задействованных в расследовании громкого дела, берут с поличным на сумме в пять миллионов рублей. Кстати, Дубинский стал четвертым генералом СКР за всю историю этого ведомства, задержанным коллегами из ФСБ и внутренней службы безопасности по обвинению в коррупции.

Пикантности делу добавило и то, что один из задержанных, Сергей Дубинский, носил генеральские погоны и прежде фигурировал в ряде самых резонансных дел.

Напомним несколько любопытных фактов из биографии Сергея Дубинского. Одно время он трудился в генпрокуратуре, потом неожиданно ушел в адвокатуру, затем, видимо, разочаровавшись в правозащитной деятельности, вновь вернулся в «карательные органы». Знающие люди утверждают, что если переквалифицироваться из правоохранителя в адвокаты можно запросто, то обратный кульбит практически невозможен. Но Дубинскому это удалось. Он вернулся в органы не в статусе какого-нибудь районного участкового, но сразу – в кресло сотрудника Главного следственного управления СКР.

Зачем наша страна возвращается на «Черный континент» и почему эти планы вызывают неадекватно бурную реакцию?Cаммит Россия-Африка, прошедший в Сочи 23-24 октября, вызвал, без преувеличения, ажиотажный интерес, как со стороны участников, так и у наблюдателей. Форум посетили более 40 лидеров африканских государств, 120 министров из разных стран, представители США, Великобритании, Франции, Австралии и Канады. Вместе с представителями африканского и российского бизнеса саммит собрал свыше шести тысяч участников.

О том, почему тема российско-африканского сотрудничества не оставляет никого равнодушным, и почему оно столь важно для обеих сторон – мы расспросили выпускника МГИМО, первого президента Республики Калмыкия и шестого президента Международной шахматной федерации (ФИДЕ) Кирсана Илюмжинова, который также принимал участие в саммите Россия-Африка

– Кирсан Николаевич, вы ведь японист по специальности, однако, насколько нам известно, африканская тематика не чужда вам.

– Когда меня впервые выбрали президентом ФИДЕ, одной из важнейших проблем, стоявших перед Федерацией, стало возрождение популярности шахмат. И в этом плане африканский континент был на шахматной карте сплошным белым пятном, требовавшим особого внимания и усилий. За годы своего президентства я объехал, пожалуй, большинство африканских стран, продвигая наши программы развития шахмат. При этом у меня было множество встреч, как с энтузиастами игры, так и с министрами и лидерами государств.

«Не бойтесь инвестировать в инновационные проекты!» – советует Евгений Ройтман

Евгений Ройтман – талантливый российский предприниматель и частный инвестор, работающий в сфере разработки и продвижения на рынок инновационных продуктов. Выпускник Московского государственного технологического университета Евгений Ройтман вот уже много лет занимается развитием высокотехнологичных инновационных проектов.

Прямо скажем, быть инвестором в России непросто. Если спросить у среднестатистического российского бизнесмена, что мешает ему вкладывать деньги в новые проекты и стартапы, то, вероятнее всего, он начнет перечислять весьма объемный список проблем. Поэтому далеко не все российские предприниматели решаются стать инвесторами, а уж успешных частных инвесторов можно по пальцам пересчитать. Главной чертой успешного инвестора является умение выделять наиболее перспективные проекты и умение грамотно рисковать. Профессиональный инвестор должен обладать особым взглядом и стратегическим мышлением. Многие качества грамотного инвестора, включая личное бизнес-чутье, зачастую вырабатываются годами. Это практический опыт, который включает в себя и выводы из совершенных ошибок, и грамотная выверенная стратегия с использованием профессиональной аналитики и постоянным исследованием рынка.

Так все-таки – в чем разница между бизнесменом и инвестором? В любом случае инвестор – это бизнесмен, так как бизнес понятие обширное, а инвестиции – это одно из направлений в бизнесе. Бизнесмен может и не быть инвестором, но инвестор всегда бизнесмен.

Скоро силовики нагрянут и к главе республики Александру Бречалову?

Несколько дней назад в беседе с главными редакторами республиканских СМИ Александр Бречалов, отметивший в сентябре вторую годовщину своего избрания на пост главы Удмуртии, не исключил возможности пойти на второй срок в 2022 году. Отметим, что в мае этого года руководитель республики заявил, что пока не думает о возможности пойти на следующие выборы, при этом он не исключил и вариант ухода.

– Что будет в 2022 году? Мы поставили очень амбициозные задачи, если мы их не выполним, то команда должна покинуть республику. Это однозначно, – подчеркнул он.

Что ж, реальность такова: замминистра культуры Удмуртии Алексея Петрова арестовали по подозрению в получении взятки в крупном размере. По версии следствия, замминистра Алексей Петров потребовал «откат» в размере определенного процента от суммы договора за способствование исполнению и продление договора поставки одному из бизнесменов.

Чиновника задержали с поличным – его схватили, когда он получал вторую часть взятки в размере 280 тысяч рублей. Как скоро правоохранительные органы решат проверить и главу Удмуртии Александра Бречалова?

Пост замминистра культуры Алексей Петров занимал всего полгода – на должность он вступил только в мае. И сразу не прошел испытание коррупцией. Впрочем, под руководством Бречалова это и не удивительно – главу Удмуртии то и дело подозревают в желании нажиться вопреки интересам жителей республики.

В связи с назначением Дмитрия Трапезникова врио главы администрации Элисты, а Алексея Орлова в Совет Федерации РФ, в Калмыкии начался политический кризис

Обострение политической ситуации в Калмыкии произошло после того, как глава Калмыкии Бату Хасиков назначил врио главы администрации Элисты выходца из ДНР Дмитрия Трапезникова. Как известно, в ДНР Трапезников даже успел поруководить целую неделю, и произвел на земляков такое неизгладимое впечатление, что его выгнали и запретили возвращаться.

Ответом на назначение Трапезникова стали многочисленные митинги протеста жителей Элисты. В Элисте 29 сентября и 1 октября прошли две несогласованных с властями протестных акции. А 13 и 27 октября в Элисте состоялись митинги, в которых приняли участие от 3 до 5 тысяч человек. Для Элисты с населением в 100 тысяч человек – это огромное количество участников.

Постепенно повестка митингов стала расширяться и теперь протестующие не только требуют отстранения от должности Трапезникова, но и отзыва Алексея Орлова из Совета Федерации РФ, куда его направил Хасиков, и отставки самого Хасикова.

Семейство Плешаковых и Анодина скрываются от пострадавших в результате их деятельности

29 октября, аккурат в день рождения ВЛКСМ, 90 лет исполнилось премьер-министру РФ Евгению Примакову (29 октября 1929 – 26 июня 2015).

Выдающийся российский журналист Сергей Доренко (18 октября 1959 – 9 мая 2019) в эфире программы «Реплика» (6 ноября 2015 года) заявил о том, что глава Межгосударственного авиационного комитета РФ Татьяна Анодина запретила эксплуатацию самолетов Boeing 737, «потому что у нее случилась истерика», поскольку разрушили ее компанию «Трансаэро», которая была вторым по значению авиаперевозчиком в России.

«Нах...р разрушили, все порубили. Я бы тоже расстроился на ее месте», – отметил Доренко. По словам журналиста, Анодину поддерживал бывший премьер-министр России Евгений Примаков. «Примакову, поскольку он клевый, разрешили держать компанию «Трансаэро», вторую в отрасли... Это такая у нас в России экономика... 26 июня Примаков умер, уже 29 Анодину выгнали из органов правления «Трансаэро», уже к концу октября следа никакого от «Трансаэро» не осталось», – отметил журналист.