Любопытная деталь: именно г-н Орлов подарил своей двоюродной сестре Карине Дорджиевой – заместителю руководителя Службы по вопросам мировой юстиции РК (занявшей этот пост по протекции своего влиятельного кузена) – автомобиль «Тойота Ленд Крузер». Управляя которым (в нетрезвом виде), сожитель Карины – уголовник Юрий Дорджиев, находящийся в федеральном розыске, – 23 апреля 2012 г. совершил аварию со смертельным исходом (в тот раз, напомним, погибла молодая женщина).
В ДТП с летальным исходом засветилось однажды и имя матери калмыцкого главы Светланы Орловой. 1 мая прошлого года ее личный водитель, управляя автомобилем «Тойота Превия», насмерть задавил пожилую женщину в центре Элисты (столицы Калмыкии). Впрочем, поговаривают, матери-старушке, не по годам активной в семейном бизнесе, принадлежит не один автомобиль, а сразу несколько.
Обожает комфортную езду и премьер-министр РК, московско-питерский «варяг» Игорь Зотов – на принадлежащем ему «Кадиллаке SRX» (его супруга ездит на «Сузуки»). По степени сибаритства с ним солидарен представитель главы РК в Народном Хурале, ранее судимый за воровство народной нефти Виталий Дагинов, разъезжающий на шикарной «Ауди А-3» (кстати, на супругу он записал еще более «навороченную» «Ауди А-6», и в придачу – «Тойоту Королла»).
Нередко (хотя и не всегда) бывает так, что чем разнузданнее «пилильщик» – тем сильнее он старается прибедниться на публике. Скажем, одноклассник и собутыльник главы РК, 1-й вице-премьер и министр сельского хозяйства Петр Ланцанов, причастный к расхищению многомиллионных бюджетных средств, предпочитает рассекать по республиканским ухабам (дороги-то при Орлове практически не строятся и не ремонтируются, в отличие от его предшественника Кирсана Илюмжинова) на скромной такой машинке – «Ниссан Тиана» (цены на эту модель начинаются от 1 млн. 83 тыс. руб.).
Идем далее. Новоназначенный вице-премьер Боова Бадмаев имеет в собственности «Лэнд Ровер Дискавери». В свою очередь, вице-премьерша Лариса Васильева по кличке «Кузина-белошвейка» (замешанная в скандалах, связанных с коррупционной сдачей ЕГЭ и, помимо прочего, с бесследной пропажей бюджетных денег, выделенных на модернизацию регионального образования) по будням разъезжает на «Форде Фокус», а по выходным – катается в обнимку с мужем (на его спортивном автомобиле «КИА спортейдж»).
Не прочь прокатиться с ветерком и калмыцкие министры: Николай Манцаев (образования и науки) – на «Хонде Цивик», Амуланга Учурова (культуры) – на «Тойоте Камри», Николай Очиров (природных ресурсов и охраны окружающей среды) – на «Дэу Донинвест Кондор и «Мазде CX-5», Александр Гедерим (туризма, спорта и молодежной политики) – на «Опеле Мерива», Кирилл Ботов (по строительству, транспорту и дорожному хозяйству; тот самый, который нагло обманул вдову ветерана Великой Отечественной войны, незаконно отказав ей в предоставлении жилищной субсидии) – на «Шевроле Круз», а Николай Андреев (по земельным и имущественным отношениям; родственник г-на Орлова) – на «Инфинити G-35И» (которую он приобрел, видимо, распродав «списанные» им в свое время муниципальные мусоровозы), и заодно – почему-то на грузовой «Газели-2».
К слову, министр финансов РК Надежда Глушкина, имеет в собственности только непрезентабельный ВАЗ-11194. Что ж, похоже, у нее все еще впереди (или – позади, учитывая нередкую для подобных случаев «забывчивость» при заполнении деклараций).
А вот глава Минздрава (зять г-на Орлова) Руслан Нагаев, еще один вице-премьер (орловский одноклассник) Геннадий Бадинов, министр ЖКХ и энергетики Нелли Ткачева, министр экономики и торговли Эрдени Болдырев и начальница Минсоцтруда Марина Ользятиева, судя по бумагам, представленным в фискальные органы, не обладают ни одной, даже задрипанной колымагой. Хотя пешком они, разумеется, на работу не ходят, а с размахом пользуются недешевыми иномарками, наверняка оформленными на кого-то из родни.
Однако всем перечисленным выше «ответственным лицам» – далеко до руководителя приемной главы РК Татьяны Куликовой (на нее записано 2 легковушки – «Грэйт Волл СС64» и «Лэнд Крузер Прадо») и ее супруга, владеющего персональной «Тойотой Камри», грузовиком «FOTON АВ- 73E4BG», автоприцепом «KOEGEL SN-24» и автопогрузчиком ДП-1602 «Балканкар».
Откуда такое нехилое автохозяйство? Пожалуй, супруги Куликовы могут сослаться на то, что все это они приобрели, на протяжении длительного времени занимаясь ремонтом кровли, торговлей лесоматериалами и скобяными изделиями.
С другой стороны, возникают вполне оправданные подозрения: с чего бы это вдруг успешная бизнес-вумен с легкостью пересела на внешне малопривлекательную должность – по сути, главной орловской секретарши? Неужели из чувства альтруизма и бескорыстной любви к депрессивной республике? (Для сведения, это – та самая Куликова, которая науськивала местных чиновников, избивших вдову ветерана боевых действий прямо в приемной калмыцкого главы). И почему ее муженек в 2012 г. заработал всего лишь 170 тыс. руб. (то есть, менее 15 тыс. в месяц – на уровне узбекского дворника, машущего в Элисте метлой на две ставки), которых вряд ли хватит даже на техобслуживание принадлежащих ему транспортных средств?
Скорее всего, руководить приемной Орлова (то есть, кулуарно решать разные щекотливые «вопросы», находясь поближе к размякшему от всевозможных излишеств телу республиканского главы) – это и есть новый, причем, гораздо более выгодный бизнес для семейного подряда Куликовых. Ну, не самому же Орлову опускаться до принятия, условно говоря, взяток с конвертами, когда под рукой всегда есть услужливая и преданная (до тех пор, пока ее шефа не погонят взашей) «предпринимательница».
Так что, нельзя исключать, что если в гараже у «сладкой парочки» когда-нибудь проведут обыск, то совершенно случайно обнаружат там совсем иные, эксклюзивные автомеханические прибамбасы. Например, взяткоприемник, башлекопатель, баксосос и баблосоуплотнитель…